Überholung 900er Antrieb und Motorraum

Als erstes bitte ich schon mal teilweise die Qualität der Bilder zu entschuldigen aber Anfang der 2000er waren die Handykameras noch nicht so gut.

Da mir die Leistung des Fiat 900 mit 30PS und einer Vmax von 100 km/h doch etwas zu schwach war hatte ich mich entschlossen hier etwas an der Leistung zu drehen. Ich habe mit einen Fiat 850 Coupe Motor mit 52 PS besorgt und ein längeres Getriebe von der Fiat 850 Limousine.

Der Motor und Getriebe wurde komplett ausgebaut so das ich mich im ersten Schritt dem Motorraum widmen konnte.

Rost im Bereich der Batteriehalterung wurde entfernt und mit Rostumwandler behandelt.

Danach wurde alles gereinigt und nachlackiert.

Jetzt ist alles bereit für die neu Motor-Getriebe Einheit.

Den gebrauchten 850 Coupe Motor habe ich komplett zerlegt und revidiert. Alle Dichtungen und Verschleißteile ersetzt und ihn mit einer bearbeiteten Nockenwelle von dbilas versehen.

Alles wurde gereinigt und auch neu lackiert. Hier auf der Seite ist zu sehen das ich die Öffnung der mechanischen Benzinpumpe verschlossen habe da ich auf eine elektrische umrüsten werde.

Auch der Zylinderkopf wurde komplett zerlegt und revidiert. Die Übergänge der Kanäle wurden an die Ansaugbrücke angepasst und die Ventile poliert.

Das gleich gilt auch für das Getriebe, komplett zerlegt, gereinigt und mit neuen Dichtungen versehen und neu lackiert.

So konnte jetzt die Motor-Getriebe Einheit mit leicht erleichterter Schwungscheibe und neuer Kupplung wieder eingebaut werden. Der Wasserkühler wurde auch überholt und mit einem Flansch für ein elektrisches Kühlerthermostat versehen. Als Auspuff wurde eine OMP-Anlage vom 850 Coupe verbaut.