Den Lancia Trervi habe ich mir zu meinem 50. Geburtstag 2019 gegönnt, er war ein langgehegter Wunsch. Der Trevi ist in Deutschlang nahezu unbekannt die einen oder anderen kennen dann eher noch die Beta-Modell. Der Trevi war die klassische Stufenheck Limousine des Beta’s und hieß am Anfang auch noch Beta-Trevi.
Der Trevi ist sicher optisch keine klassische Schönheit aber gerade dieses etwas skurrile drei Box-Design mit dem avantgardístischem Schweizer-Käse Armaturenbrett hatte es mir schon immer angetan.
In Deutschland bin ich nicht fündig geworden so das ich mich dann im März/April 2019 angefangen habe auf den entsprechneden Plattformen in Italien umzuschauen und fündig geworden bin.
Es ist ein Trevi 1.6 Baujahr 1983 geworden mit jungfräulichen 67 T Km aus Sammlerhand, der Erstbesitzer war Bj. 1924.
Die H-Abnahme lief ohne Probleme ab, der TÜV-Prüfer war begeistert. Ein paar Kleinigkeiten gab es zu machen unter anderem habe ich natürlich so Sachen wie Luftfilter, Zündkerzen, Ölwechsel mit Filter vorgenommen. Des weiteren hielten die Dämpfer von dem Heckdeckel nicht mehr die vorderen Blinkergläser habe ich gegen weiße ersetzt.
Ansonsten wollte ich dann noch die Stahlfelgen gegen ein paar Alufelgen ersetzen und habe mich nach langem suchen für Maserati Biturbo Felgen in 7×14 entschieden. Optisch und auch vom Baudatum passen sie sehr gut zum Auto und lassen ihn deutlich stämmiger da stehen.
So habe ich dann die Saison 2019 bestritten ohne Probleme.