Es galt natürlich die üblichen Inspektionsarbeiten und noch ein paar Mängel zu beseitigen.
Im Rahmen der Inspektion wurden folgende Teile ausgetauscht:
– Zündkerzen
– Luftfilter
– Motoröl mit Ölfilter
– Innenraumfilter
– Automatiköl mit Filter
– Bremsflüssigkeit mit Stahlflex Bremsschläuchen
Folgende Mängel gab es noch:
– Fahrertürverkleidung Griff lose/Halterung gebrochen
– Schiebedachschalter ohne Funktion
– Dachhimmel hängt runter
Des weiteren hatte ich auch noch vor den Benz etwas aufzurüsten und zu individualisieren:
– Alufelgen in 18″
– Tieferlegungsfedern
– Radio mit Touchscreen und Apple Carplay
– Anhängerkupplung
– Avangard Kühlergrill
– Parksensoren hinten
Da ich mir ein paar Tage später den Benz vorne links angeeckt habe ging der Umbau direkt mit den Instandsetzungsarbeiten los.
Genau die Ecke vorne Links hinter dem Blinker war eingedrückt.
Da der Bereich hinter dem Scheinwerfer schon sehr rostig war habe ich mich entschlossen direkt die komplette vordere Ecke auszutauschen. Ich habe mir eine gute aus einem Schlachtwagen ausgeschnitten und die gesamte Ecke mit Scheinwerferrahmen ausgetauscht.
Wie neu
Da vorher weder Kotflügel noch Motorhaube original Teile waren habe ich mir jetzt lieber gute original Teile gesucht die verwendet habe.
Wenn ich hier schon am linken Radhaus bin habe ich die Federaufnahme entrostet und neu versiegelt.
Im nächsten Schritt wurde eine neue Frontstoßstange mit AMG Spoilerlippe verbaut, alle vier Radläufe gebördelt und gezogen. Stoßstangen vorne und hinten wurden neu lackiert und auch die Motorhaube und der Kotflügel.
So konnte dann in die erste Saison gestartet werden.
